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曾总 先生
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发布时间:2021-11-10 15:54:44
主流的仿皮主要分为这么几种:一种是合成皮革,俗称人造革或仿皮,从以后被广泛使用,而早在1975年,宝马就把合成皮革用在汽车座椅上。它的耐磨性和抗老化能力也很好,而且容易清洁打理,不像***那样需要特殊的***。有机硅皮革和PU、PVC、***区别:***:本身燃烧是没有***气体的,但是***加工过程中使用大量的染料,铬盐等化学***,燃烧过程中会有释放氮的化合物(一氧化氮、二氧化氮)、等一些***刺激性气体,且***容易皲裂。对于汽车厂商来说,它优点是价格便宜,加工起来难度小,是控制成本的好材料。另一种稍微的就是超纤皮,准确的来说是超细纤维合成革。这种材质的度已经比较高了。它是在超细纤维织物表面涂上PU,超细纤维用特殊的方法编织,模仿动物皮革表层下的胶原纤维结构,而且,表面涂的PU层上有微孔,可以吸湿透气。是的,不用怀疑,目前售价40万以下的汽车中,为了控制成本,几乎很少用到***座椅和内饰,熟知的奔驰的Artico、宝马的SensaTec、雷克萨斯的Nuluxe、路虎的Luxtec等等,就是这种皮的代名词。
别瞧不起仿皮,当你觉得***材质尊贵时,那些超跑、超级豪华品牌却纷纷绕道选择了仿皮中的“劳斯莱斯”——Alcantara。我们很多时候都会碰到进口皮革,有朋友遇到***英文词汇就有点蒙圈。虽然Alcantara的手感和触感都接近翻毛皮,但它和翻毛皮不一样,翻毛皮是牛皮,Alcantara依旧是仿皮的一种。
由68%的涤纶和32%的聚氨基甲酸乙酯组成的Alcantara,虽然是人工合成的,它有超多的优点,比如说柔软性佳、风格典雅、色泽饱满、耐磨性强、极易***等等,就是价格不菲,只能应用于法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、保时捷等“不差钱”的品牌中,当然领克03+中也有它的身影。虽然Alcantara的手感和触感都接近翻毛皮,但它和翻毛皮不一样,翻毛皮是牛皮,Alcantara依旧是仿皮的一种。价格不菲的***当然了,那些以豪华作为卖点的车型肯定会用上***,但***也有便宜有贵的,上百万的豪车和售价几十万车型上的***,肯定不一样。而在***之前加上“Nappa纳帕”二字,是经常被用于车型宣传的词汇
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